燃机进气冷却

燃气轮机的压气机总是运送恒定体积的空气，燃机的出力取决于进气质量流量，随着环境温度的升高，出力减少，热耗增加。经验表明，典型的燃机出力与环境温度的关系为：每升高1C 出力减小0.5-0.9%，典型的重型工业燃机在35C时，出力会下降15%，热耗增加5%，而小型和航改型燃机对环境温度的变更为敏感。

    进气冷却技术可以有效的解决夏季燃机出力下降的问题。其中喷雾冷却是其中的佼佼者，通过高压使水分裂为数十亿个微小雾滴，蒸发雾滴进行冷却，蒸发效率高达97～100%，其中我司代理的MeeFog进气喷雾冷却系统是世界上先进的燃机进气冷却方式，在各类燃机上应用数量超过1000套，占市场总额的85%，典型的MeeFog系统包括，泵站、气象站、高压供水管、喷嘴矩阵及疏水系统。

      MeeFog系统泵站由泵组、PLC控制柜构成。泵站采用高度集成的模块化设计，泵站上所有的设备均经过现场测试和验证，所有受湿部件均采用不锈钢材料，表明涂有耐用型聚亚安酯漆精细涂层。进口处有进水过滤器，出口处连接高压供水管。气象站包括环境温度和 湿度传感器，可实时测量周围环境的气象条件并将气象数据传输给PLC以确定降温幅度。气象站一般安装在泵站上，并且要远离排气口等温度较高的地点。

    MeeFog系统采用独特的撞针式喷嘴，所有的喷嘴均在加州总部的工厂生产，采用优质不锈钢，由高精度机加工而成，喷嘴口有一个直径仅为0.15毫米的孔眼，喷口上方为高精度抛光撞针，在138巴的供水压力下，雾滴Dv90为19微米。喷嘴在出厂前均经过试验，并采用氩弧焊焊接到1/2英寸的不锈钢歧管上。每个喷嘴均经过单独调试，有大量的竞争对手试图模仿MeeFog撞针式喷嘴，但是无人能够匹及。

    进气喷雾冷却不需要高昂的前期投资，在夏季用电高峰期，能够恢复燃机出力10%以上，带来可观的经济效益。对简单循环机组而言，进气冷却还能降低热耗，提高效率。